Motobécane, la Course en Quatre-Temps

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Motobécane, la Course en Quatre-Temps.

Well known since its beginnings in 1923 for its daily motorbikes, Motobecane still had a predilection for racing. The factory was strongly involved before the war with a real racing department. It was during these years that the Bloc S appeared, born of Ernst Drucker’s slide rule and Geo Ham’s pencil. Available in capacities from 250 to 600 cc, it won everything: the Bol d’Or several times, the French championship, the Paris-Les Pyrénées-Paris…

Despite the dark years of the war, during which the brand officially withdrew from racing, great champions would emerge, and would cover the brand’s logo with laurels.

Agents firmly established in the heart of French cities, or local mechanics, prepared four-stroke Motobécane, with the ever-present “Z” in front, and with only the means at their disposal, mutual help, and a handful of talent, they achieved numerous successes. And although the spirit of Motobecane was synonymous with circuits or open road racing, the four-strokes, from the 125 to the 350 twin-cylinder, could be used on any terrain: the track, of course, but also the marshes of the trials circuit, the bumps of the cross-country circuit and the impossible trails of enduro racing.

As well as the technology and evolution of the bikes, this book tells the stories of men, riders, tuners and skilled mechanics who put their lives at the service of the company of Pantin, wearing a… chronometer!

Bien connue depuis ses débuts en 1923 pour ses motos du quotidien, Motobécane a pourtant le démon de la course. L’usine s’est fortement impliquée avant-guerre avec un véritable service Course. Durant ces années apparaît le Bloc S, né de la règle à calcul d’Ernst Drucker et du coup de crayon de Géo Ham. Décliné de 250 à 600 cm3, il va tout gagner : le Bol d’Or à plusieurs reprises, le championnat de France, le Paris-Les Pyrénées-Paris… Malgré les années sombres de la guerre pendant lesquelles la marque se retire officiellement de la course, de véritables champions vont se révéler et entourer de lauriers le logo de la marque. Agents implantés solidement au cœur des villes françaises ou mécanos de quartier, ils préparent un quatre-temps Motobécane, l’incontournable “Z”, avec les moyens du bord, de l’entraide, et un peu de talent, pour finir un Bol d’Or ! Bien que le sport, chez Motobécane, soit synonyme de circuit ou de course sur route ouverte, les quatretemps, de la 125 à la 350 bicylindre, affrontent tous les terrains : la piste bien sûr, mais aussi les bourbiers des terrains de trial, les bosses des terrains de cross et les parcours impossibles d’enduro. Ce livre n’est pas seulement un livre d’histoire : il offre un peu de technique et l’évolution des motos, mais vous y croiserez surtout des histoires d’hommes, celle de ces pilotes, préparateurs et mécanos de talent qui ont mis leur vie au service de la firme de Pantin en y associant un… chronomètre !

Frans, hardcover, 2021, 192 pagina’s, Patrick Barrabès.

ISBN 9791028304379.

Extra informatie

Gewicht 1,3 kg
Afmetingen 26 × 26 × 1,9 cm